Kota Little Rock telah menerima hibah federal sebesar $25 juta yang akan memungkinkan kota tersebut memperbaiki jalan-jalannya dengan jalur sepeda, trotoar, dan penerangan yang lebih baik.
LITTLE ROCK, Arkansas – Kota Little Rock kini merayakannya setelah menerima salah satu hibah terbesar yang pernah ada di ibu kotanya.
Arkansas baru-baru ini menerima $32 juta dana federal yang bertujuan membantu melindungi pengendara sepeda dan pejalan kaki dengan lebih baik. Lebih dari separuh uang ini akan disalurkan ke Little Rock dan akan digunakan di daerah-daerah yang paling membutuhkan di mana kecelakaan deadly sering terjadi.
Metroplan menceritakan bagaimana rata-rata korban tewas dalam tabrakan pejalan kaki-kendaraan adalah sekitar 30 orang per tahun di pusat Arkansas. Kini, Metroplan dan kota Little Rock berupaya menurunkan angka tersebut menjadi nol.
“Itu banyak. Kamu tahu, 30.” [or] 35 orang bangun pada suatu pagi dan [don’t] “Jumlah orang yang pulang karena kecelakaan terlalu banyak,” kata Casey Covington, direktur Metroplan.
Ini adalah statistik yang menyedihkan bahwa banyak penduduk di daerah tersebut ingin dihilangkan. Kini, semoga salah satu hibah terbesar yang pernah diterima Little Rock dapat membantu mewujudkan hal tersebut.
“Kita perlu terus mendukung pertumbuhan dan keberlanjutan kita dengan menambal lubang yang ada.” [and] “Kami sedang berupaya membuat jalan, trotoar, dan jalan baru di seluruh kota kami,” kata Walikota Little Rock Frank Scott Jr.
Kota Little Rock menerima hibah $25 juta dari Departemen Transportasi AS. Hibah ini disebut “Jalan Aman untuk Semua” dan dana tersebut akan digunakan untuk membuat jalan lebih mudah diakses oleh pejalan kaki dan pengendara sepeda.
Hal ini termasuk menandai trotoar, membuat lebih banyak trotoar dan jalur sepeda, serta lebih banyak penerangan jalan.
Lima jalan yang akan ditingkatkan dengan dana ini adalah College Avenue, John Barrow Avenue, Gear Springs Avenue, Chicot Avenue, dan persimpangan Woodrow Avenue/twelfth Avenue.
Proyek renovasi ini merupakan bagian dari rencana yang lebih besar untuk mengurangi jumlah kematian pejalan kaki menjadi nol. Rencana ini disebut Imaginative and prescient Zero, dan dengan bantuan jalan yang lebih aman, kota Little Rock berharap dapat mencapai tujuan ini.
Namun pembangunan jalan-jalan ini diperkirakan baru akan dimulai dalam dua atau tiga tahun ke depan. Kota ini pertama-tama perlu menyewa arsitek untuk melakukan perubahan desain.